國機集團攻克技術難題 助力我國科技

國機集團擁有30余家科研院所，是中國機械工業(yè)的主要規(guī)劃者和中國機械工業(yè)標準的主要制定者，多年來持續(xù)發(fā)揮行業(yè)服務作用，為中國制造業(yè)做強做大提供了技術和服務支撐。近日，國機集團接連攻克多項技術難題，不斷助力中國科技發(fā)展。

1、國機集團攻克國內不銹鋼熱處理領域難題

近日，由國機集團中國聯(lián)合工程有限公司研發(fā)的國內首條在線輥底式不銹鋼線卷固溶退火熱處理生產(chǎn)線在太原鋼鐵集團正式批量投產(chǎn)，解決了國內不銹鋼熱處理領域“卡脖子”難題，填補了國內技術空白。

據(jù)悉，不銹鋼線卷在軋制下線后，溫度仍會達到650℃～800℃，傳統(tǒng)工藝必須等待環(huán)冷再重新熱處理，單卷工藝處理要花費1天時間，不銹鋼線卷生產(chǎn)效率低、能耗過高，且需配置離線堆料場地，嚴重制約企業(yè)對節(jié)能減耗、降本增效的推進。

中國聯(lián)合研發(fā)團隊正是看到了傳統(tǒng)生產(chǎn)流程的不足，新打造的在線輥底式不銹鋼線卷固溶退火熱處理生產(chǎn)線對以上不足一一進行了規(guī)避，如將以往不銹鋼線卷離線熱處理方式改進優(yōu)化為在線熱處理生產(chǎn)線，單卷熱處理冷卻時間由1天優(yōu)化為1～1.5小時，足足將生產(chǎn)時間往前提了23倍。期間利用線卷軋制后的余熱溫度，直接進行在線熱處理，生產(chǎn)能耗節(jié)約50%～60%，實現(xiàn)了短流程熱處理，換句話說，只需要原先一半的能耗就能完成同樣體量產(chǎn)品的生產(chǎn)，大大節(jié)約了國家能源。優(yōu)化后的生產(chǎn)線擁有高效節(jié)能、生產(chǎn)節(jié)奏緊湊、占地小、熱處理性能好等諸多優(yōu)勢。

2、國機集團成功開發(fā)檢測方法 助力磨料磨具質量提升

磨料磨具被稱為“工業(yè)的牙齒”，在航天、航空、國防、汽車、船舶、機床、化工等眾多工業(yè)領域均有廣泛應用，在機械加工技術中發(fā)揮著不可替代的重要作用。日前，國機集團洛陽軸研科技股份有限公司國家磨料磨具產(chǎn)業(yè)計量測試中心(以下簡稱“中心”)針對樹脂液性能測試、評價開發(fā)了一套綜合檢測方法，致力于解決樹脂結合劑砂輪全壽命周期“測不準”“不能測”“測試效率低”等難題。

利用自身技術、裝備優(yōu)勢，中心組織人員積極攻關，借助植砂試驗機、剝離強度試驗機、百葉片應用性能試驗機等測試裝備，形成了一套將樹脂液制成砂帶、百葉片，通過測試砂帶剝離強度、磨削性能、百葉片磨削性能來表征樹脂液應用性能的測試方法。該測試方法將應用性能檢測與理化性能檢測有機結合，形成了樹脂液綜合檢測、評價方法，準確表達樹脂液整體指標，為相關企業(yè)節(jié)省了大量等待下游反饋的時間，提高了應用性能測試結果的準確性，大大提高了樹脂液研發(fā)效率和產(chǎn)品質量。

中心目前已為多家企業(yè)提供了樹脂液綜合性能檢測服務，助力磨料磨具產(chǎn)業(yè)轉型升級。未來，中心將繼續(xù)積極立足磨料磨具產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，推進計量測試技術自主創(chuàng)新，提升我國磨料磨具產(chǎn)業(yè)的國際地位和話語權。

3、“高端生物醫(yī)藥機器人及裝備智能制造新模式”項目通過驗收

據(jù)了解，國家智能制造“高端生物醫(yī)藥機器人及裝備智能制造新模式”項目日前通過驗收。國機集團國機智能科技有限公司(以下簡稱“國機智能”)承擔了項目重要實施組成——自主可控iMES系統(tǒng)(智能工廠制造運行系統(tǒng))的開發(fā)研制。

“高端生物醫(yī)藥機器人及裝備智能制造新模式”項目打造了世界首批制藥裝備領域的智能制造工廠，項目國產(chǎn)化率達81%以上，促進了國產(chǎn)先進智能裝備推廣應用、替代進口，帶動相關配套行業(yè)發(fā)展。該項目還創(chuàng)建了制藥裝備的智能制造新模式及智能制造標準，有效促進我國制藥裝備企業(yè)向智能制造新模式轉變，持續(xù)提高制藥裝備整體運營效率、整體智能化水平和國際化水平。

在該項目中，國機智能基于自主產(chǎn)權的iMES平臺軟件產(chǎn)品，面向高端醫(yī)藥裝備多品種小批量的智能制造運營管控需求，并結合制藥裝備行業(yè)特點進行深入實施，構建了以iMES為核心的智能化系統(tǒng)集成管控體系，實現(xiàn)了信息系統(tǒng)、智能裝備的無縫、高效協(xié)同。該智能化系統(tǒng)集成管控體系可以實時跟蹤智能工廠的生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)作業(yè)過程、物流活動、設備狀態(tài)及生產(chǎn)現(xiàn)場活動，使整個生產(chǎn)組織與管理可視化、透明化，有效提升了項目整體制造執(zhí)行能力及生產(chǎn)管理水平。

4、國機集團成功研制新舟700起落架模鍛件

近日，國機集團中國第二重型機械集團有限公司(以下簡稱“中國二重”)成功完成了新舟700新型渦槳支線飛機300M鋼起落架模鍛件產(chǎn)品全部試制工作。本次產(chǎn)品的研制成功，保證了新舟700飛機項目起落架部段研發(fā)工作的順利推進。

新舟700飛機是一款新型渦槳支線飛機，是國家民用飛機“兩支兩干”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，定位于800公里以內的中短程支線運輸。目前，新舟700飛機已獲得多個國內外客戶意向訂單，未來市場前景廣闊。

起落架是唯一支撐整架飛機的部件，在飛機安全起降過程中擔負著極其重要的使命。中國二重承擔了新舟700飛機主起落架系統(tǒng)四項關鍵承力構件模鍛件的研制工作。該產(chǎn)品形狀復雜，屬S4級最復雜級別的模鍛件，鍛件的截面形狀變化劇烈，模鍛成形與控制難度較大。

項目團隊在產(chǎn)品與工藝設計初期，采用仿真模擬軟件開展優(yōu)化工作，進行工藝細節(jié)規(guī)劃和應用環(huán)境驗證，反復分析產(chǎn)品制造的可行性、可操作性，獲得量化數(shù)據(jù)，進行設計和工藝持續(xù)改善，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低產(chǎn)品開發(fā)風險與成本。在產(chǎn)品研制階段，對各個環(huán)節(jié)進行合理的計劃、設計、實施和現(xiàn)場技術服務，按時、高質量地確保了產(chǎn)品的成功試制。近年來，中國二重狠抓過程控制、精益制造管理，積極開拓國際民機市場，在國內外民用客機起落架模鍛件研制領域取得了一系列關鍵技術的突破，成功為C919大飛機、A320/321飛機和B787飛機等一系列國內外民用客機批量交付產(chǎn)品。